650km续航+激光雷达, 零跑B01系列如何成为当代年轻人的优选?

年轻人买车，第一看颜值、第二看配置。如果你稍微细心观察一下，就会发现街上的零跑越来越常见了。事实上，3月份零跑汽车以37095台的销量拿下了新势力品牌的头衔，2024年全年更是卖出了接近30万台新车，超额完成了25万台的年销 量 目标。正因如此，零跑将2025年的销 量 目标 翻倍，直接定在了50万台。

在上海车展，零跑B01展台成年轻人“打卡圣地”。这台15万级纯电轿跑，用设计、空间、性能、智驾、续航、价格六大维度“暴击”市场，堪称年轻人的“Dream Car”。主打年轻用户的智能与美学需求。零跑B系列第二款高品质智能轿车B01也迎来了全 球首 秀。B01为年轻人而来，有望填补15万级市场高品质智能轿车的空缺。然而，它依然很零跑，并诠释着零跑一贯的造车理念——用科技平权为用户的出行和生活带去幸福感。

零跑B01拥有全球化审美，以科技自然美学表达全球化的年轻生活方式和价值观。同时，产品以续航、超越同级的智能、品质以及热管理为核心亮点，为年轻人提供兼具颜值、续航、智能和品质的出行解决方案。年轻人要的是浪漫粉、激光雷达、流光曲线和0.197Cd的美学张力，不是月供计算器。B01不谈性价比，它讲的是“我值这个价”，它让用户觉得，15万花得像25万。

外观设计方面，零跑B01的外观采用新的家族式设计语言，大灯为分体式设计，上方配备贯穿式灯带，灯组内部错落有致的灯腔结构提升了该车的视觉美感。下方为矩形灯组，并与下包围格栅进行融合，整体造型具有很不错的科技感。车身侧面，能够看到新车采用溜背式车身造型，配合隐藏式门把手等低风阻设计，使其风阻系数控制在0.197。车身尺寸方面，其长宽高分别为4770/1880/1490mm，轴距为2735mm，定位紧凑型车。另外它还配备多辐式18英寸轮圈，轮胎尺寸为225/45 R18。笔直的车窗线条在后方弯折上扬，并针对车窗和BC柱细节处进行黑化处理，彰显车辆运动属性。车身颜色方面，官方表示，零跑B01将提供8款车漆颜色可选，其中包括全新的摩根粉车漆，其他7款颜色则与B10相同，分别为星夜蓝、曦露紫、星河银、苔原灰、光电白、金属黑、天幕灰。其中包括7款与B10车型相同的颜色并新增一款全新的摩根粉车漆。更有潘通定制“摩根粉”金属漆，阳光下呈现微光渐变，男女通杀。7种潮流配色可选，开上街就是“社交焦点”。车尾部分，新车尾灯采用贯穿式尾灯组，并在两侧加入与前灯组造型相同的间断分层灯腔结构，与前脸形成前后呼应的视觉效果。后包围部分，新车同样进行了熏黑处理并在中间留出车牌位置，两端保留反光灯带，尾部设计有小鸭尾，整体视觉层次非常丰富。

内饰方面：车内配备8.8英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸2.5K高清中控屏，新车车内提供幻月紫和纤云灰两种配色方案，搭载高通骁龙8295芯片+Leapmotor OS 4.0系统，支持连续语音指令和多屏联动，流畅度媲美旗舰手机。双辐式方向盘则内外双拼色设计，两侧配有多功能按键和滚轮，并应用了怀挡式换挡机构。细节上采用高精度镀铬装饰件，并集成可随音乐律动的氛围灯，提升科技感。零跑B01中控台区域并未配备任何实体按键，值得一提的是，零跑B10上的百变副驾空间也延续在B01上，可以通过“魔术拓展坞”自由搭配折叠桌板、手机支架等配件。车内主驾座椅支持加热、通风和方向盘加热，副驾支持座椅加热功能。此外，新车采用比较传统的大尺寸天窗设计，并且配备物理遮阳帘。而且零跑B01的百变副驾空间，通过6个拓展孔与凹槽结构，可自由组合折叠桌板、化妆镜、储物盒等配件。其次，256色时光引擎氛围灯应该不会少。有一样是可以确定的，展车上采用了全景天幕，是不是标配，只能等到车展正式发布那天了。零跑B01在空调出风口、门把手等处应用了哑光镀铬装饰件。副仪表台为悬浮式设计，上层为手机放置区域，并提供单侧50瓦手机无线充电功能。下方提供开放式储物空间，并提供了隐藏式杯架。该车在副驾前方也配备了6个“魔术拓展孔”，可以根据个人需求安装折叠桌板、手机支架等。在健康座舱领域，零跑再次树立行业标 杆，竹炭纤维面料通过欧盟OEKO-TEX STANDARD 100母婴级认证，蜂窝状微孔结构可主动吸附甲醛、苯、酚等有害气体，同时还能调节车内湿度，进一步提升座舱舒适度；全景天幕紫外线隔绝率99.9%，防晒指数高达SPF50+，配合电动遮阳帘实现"烈日不侵，星空尽揽"的自由转换。

零跑B01作为A+级纯电轿车，其车身长宽高分别为4770*1880*1490mm，轴距达2735mm，与同级的小鹏MONA 03和广汽埃安RT尺寸相近‌，但实际内部空间接近B级车的宽敞程度‌，空间利用率高达86%。后排腿部空间达2拳3指（170cm身高实测），地台纯平设计，三人乘坐毫无压力，头部空间1拳余量，搭配全景天幕+物理遮阳帘，兼顾通透性与实用性。后备箱常规容积460L，下层拓展70L隐藏空间，后排座椅放倒后可扩容至1415L，轻松容纳露营装备或婴儿车。

动力系统方面，基于零跑LEAP3.5技术架构，零跑B01提供两种电机动力可选，动力分高低功率版本，低功版电机132kW（约180马力），高功版160kW（约218马力）。对比同级比亚迪秦PLUS EV电机功率大至150kW，小鹏MONA M03预计135kW。而零跑B01搭配CTC2.0电池底盘一体化技术，能耗控制更优。CLTC百公里续航510公里、650公里，靠的是这两大绝招，一是全系磷酸铁锂电池，成本比三元锂低20%。二是27合1超级热管理系统，号称零下30℃也能正常充电。配备正力新能品牌的磷酸铁锂电池组，同时CLTC纯电续航里程为650km。

底盘方面，其将采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，并且是与Stellantis集团联合开发底盘调校，行驶品质也十分值得期待。后驱架构+油冷扁线电机，170kW功率+320N·m扭矩，零百加速7.9秒，红绿灯起步秒普通家轿。前双叉臂+后多连杆悬架，山路劈弯侧倾抑制出色，转向精准度媲美20万级运动轿车。标配运动/经济/雪地三模式，城市通勤灵活、高速巡航稳当，年轻人要的推背感和驾驶乐趣全给足。

智能配置方面：零跑B01在配置上可谓是“堆料狂魔”，像是要把所有高科技一股脑塞进车里。全系标配激光雷达，配合8650智驾芯片，支持端到端辅助驾驶，高速领航等高阶智驾功能一应俱全。有看头的还得是车顶上配备的128线禾赛激光雷达，这可是同级罕见的“黑科技”，有了它，遇到夜晚、雨雾天气，再也不用担心害怕了。全系标配激光雷达，双Orin-X芯片（508TOOr算力）+23个传感器，支持端到端辅助驾驶：高速NOA自动变道超车、城区CA避障通行，自动泊车对2.1米窄车位泊入率92%，新手也能优雅停车。语音交互支持连续对话、可见即可说，开车时喊一句导航去迪士尼，全程无需手动操作。

相比之下，小鹏MONA M03不仅在续航上和零跑B01存在差距，只有515km的续航能力，而且底盘调校偏软，过弯的时候操控稳定性也差一些。而比亚迪秦PLUS DM-i拥有1.5L的插混系统，但纯电续航能力相比零跑B01就更弱了，只有120km。不过满油满电的状态下，综合续航能力有2055km。起售价14.98万（高配18.58万），比同级竞品便宜2-3万，却标配激光雷达、后驱架构、2930mm轴距。对比比亚迪秦PLUS EV，零跑B01风阻低0.05Cd、续航多100km；对标深蓝SL03，价格低1.5万，空间更大、智驾更全。真正用15万预算，买20万体验，难怪年轻人直呼零跑太懂我们！

值得一提的是，零跑 B 系列规划覆盖 SUV、轿车和跨界车三大品类，展现出品牌在新能源汽车领域的全面布局。目前，零跑全 球销售网点近 1500 家，海外渠道超 500 家，并计划在 2026 年扩展至 700 家。根据规划，零跑 B01 将于 6 月启动预售，B10 车型也将于同月开展全 球路试，预计 2025 年内进入 20 余个国家和地区市场，加速品 牌全球化进程。

所以对于年轻人而言，零跑B01不仅仅是能够填补“15万级市场高品质智能轿车空缺“的一辆车，更是零跑汽车在洞察市场缺口之后，对年轻化需求觉醒与“智能平权”机遇的再一次深入探索。

综合来看，从颜值到空间，从性能到智驾，零跑B01把年轻人的需求精准拿捏。如果你想花15万买一台无短板座驾，这台六边形战士值得亲自试驾——毕竟，能让00后、90后排队打卡的车，没有实力可不行的。